Mare di Soffrienza
La Responsabilità per la Salute Mentale Dell’equipaggio Marittimo
DOI:
https://doi.org/10.62530/rbdc25p365Parole chiave:
Responsabilità oggettiva, Armatore, Agente marittimo, Operatore portuale, EquipaggioAbstract
Contesto: L'equipaggio marittimo è inserito in un ambiente di lavoro propenso allo sviluppo di problemi legati alla salute mentale. Problema: In questo contesto, è importante identificare chi debba rispondere e in quale modo per i danni relativi alla salute mentale dei lavoratori marittimi. Obiettivo: Si vuole confermare l'ipotesi che la responsabilità ricada sull'armatore, in qualità di datore di lavoro, e che questa debba essere regolata dalla prospettiva della teoria del rischio d'impresa (o rischio dell'attività), configurandosi come oggettiva. Risultati: L'analisi dei ruoli degli attori nell'ecosistema marittimo rivela che l'obbligo di garantire un ambiente di lavoro salubre ricade sull'armatore. I risultati indicano che la natura intrinseca dell'attività espone ordinariamente l'equipaggio a un elevato logorio psicologico, richiamando l'applicazione della responsabilità oggettiva per il rischio dell'attività. Conclusione: Si conferma l'ipotesi che l'armatore sia colui che ha il dovere di risarcire i danni alla salute mentale dei propri membri dell'equipaggio, in regime di responsabilità oggettiva.
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